江苏M10型MTH压板制造工厂

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锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉2001年10月21日零时*四次大面积提速，提速线增加三千公里

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为：弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。


铁垫板
客货车闸瓦合计：1648.54万块，折合65941.6吨.预计到2010年我国铁路总里程将突破70000KM

当同批螺栓中还有长度较长的螺栓时,也可用较长螺栓的轴力试验结果旁证该批螺栓的轴力值(s)凸形挡台按固定于混凝土底座上的悬臂构件设计，形状分圆形和半圆形，混凝土强度等级为0

两次抽检方案是在一次抽方案的基础上引伸出来的,它规定在必要的时间可以抽取*二个样本,请注意,这里所说的样本是指一组样品,而不是一个样品,继两次抽检方案之后,又逐渐发展出多次抽检方案与序贯抽检方案

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压导板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、组合压板、防爬器及其它各类轨道固定压板。