最新公告：

您好，欢迎访问本网站，昆山艾力克斯铁路配件有限公司, 昆山艾力克斯生产及销售铁路弹条、轨道扣板（压板、轨卡）、铁路弹片、铁路道钉、螺纹道钉、螺旋道钉、勾头道钉、钩头道钉、狗头道钉、铁路螺栓、轨道螺栓、铁路T型螺栓、U形螺栓、L形螺栓、9形螺栓、J形螺栓、铁路六角头螺栓、铁路方头螺栓、隧道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾板、轨道防爬器、铁路桥梁预埋件、预埋铁座、尼龙轨距块、铁路预埋套管、轨道橡胶垫板、铁垫板、铁垫板基座、道岔、钢轨、钢枕、火车闸瓦等。
    联系我们

    contact us

  • 昆山艾力克斯铁路配件有限公司
  • 地 址：江苏省 苏州 昆山市 玉山镇 城北大道1255号
  • 手 机：13913202572
  • 电 话：0512-83639018
    产品知识

    延庆县TR37弹簧钢防爬器制造工厂

  • 延庆县TR37弹簧钢防爬器制造工厂
    (3)采用液压装置,将道岔提升,当机组自带动力,可直接将道岔运输至铺设现场道）或底板（无仰拱隧道）上设置
    延庆县TR37弹簧钢防爬器制造工厂
     昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
    延庆县TR37弹簧钢防爬器制造工厂

    G3型钢轨扣件是一种接近Monaco型的用于路堑区间的G3型板式轨道上
    目前国内应用于合成闸瓦检测用1:1惯性制动实验台有不**过5台
    延庆县TR37弹簧钢防爬器制造工厂

    初拧、复拧及终拧的次序,一般地讲都是从中间向两边或四周对称进行,初拧和终拧的螺栓都应做不同的标记:避免漏拧、**拧等安全隐患同时也便于检查人员检查紧固质量3摇枕挡内、外表面距离原型：转K6型为(279.4±3.5)mm、转K2型为(279.4±7)mm、C76B型车装用的25t轴重转向架为279.40-4.8mm，转K6、转K2型大于288mm、C76B型车装用的25t轴重转向架大于283mm时，应堆焊后磨修，恢复原型
    延庆县TR37弹簧钢防爬器制造工厂
    同年12月完成了扣件设计

    列车运行时，常常产生作用在钢轨上的纵向力，使钢轨作纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动。这种纵向移动，叫做爬行。爬行一般发生在复线铁路的区间正线、单线铁路的重车方向、下坡道上和进站时的制动范围内。线路爬行往往引起轨缝不匀，轨枕歪斜等现象，对线路的破坏性很大，甚至造成；车辆脱轨跑道，危及行车安全。因此，必须采取有效措施来防止爬行，通常采用防爬器和防爬撑来防止线路爬行。


    http://railwayalex.b2b168.com