达州9.8级铁路道钉定制
镶嵌翼轨式合金钢组合辙又是为解决锻制心轨合金组合叉的翼轨强度低、使用寿命短的问题而研制的,其心轨结构不变,在翼轨磨较为严重的部位(辙又咽喉至心轨50mm断面范围)镶嵌与又心材质一致的合金钢,从提高翼轨强度和耐磨性能轮对采用HDS或HDSA碾钢轮或HDZC铸钢轮,RD2型LZW50钢车轴,采用352226或SKF197726提速轴承,为保证转向架在吊运过程中轮对不与转向架分离,在侧架导框里安装挡键.
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业,主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
扣件特征
采用Ⅱ型弹条并通过T型螺栓将钢轨与铁垫板扣着在一起,再用锚固螺栓将铁垫板与混凝土基础牢固联结
在铁道部科学研究院的技术指导下,我们聘请了国内摩擦制动材料*,利用两年的时间和三十余次台架制动实验和配方筛选,确定了终合成闸瓦的工艺路线
扩孔后的孔型尺寸应作记录,并提交设计单位,按大圆孔、槽孔等扩大孔型进行折减后复核计算由于转8A型转向架枕簧采用非精炼弹簧钢,且其表面未经磨光处理,因此其抗疲劳能力差,运用中的摇枕弹簧经常发生断裂现象,危及行车安全
经试制后于1975年11月中旬1976年初分别铺设到宝成线的杨家湾和黄牛铺试验段以及京广线的信阳试验段
昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产、销售生产销售各种用于木枕或者水泥枕的螺纹道钉,产品规格:Ss1、Ss2、Ss5、Ss6、Ss7、Ss8、Ss16、Ss、Ss23、Ss24、Ss25、Ss27、Ss28、Ss35、Ss36、Ss76,以及3V螺纹道钉V20,V23,V26和各种梯形牙螺栓等等。等级有4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、10.9、12.9。材料等级:Q235、35#、45#、40Cr、20MnTiB、35CrMo、42CrMo。表面可做本色上油,发黑处理,热镀锌,电镀锌,达克罗等。