昌平预埋铁座供应商
交叉渡线的发展趋势是实现标准化、系列化,一技术标准,精简道岔型号,与单开道岔和交分道岔协调、配套,推广弹性扣件和混凝土岔枕,逐步淘汰木枕道岔（1）承担车辆的自重和载重，并将载荷传递到钢轨上

 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。

由于无碴道岔各部位支承条件的不同及岔枕长度的不,致使其轨下基础的支承刚度有所差异

1摩擦性能可按要求调解；
2耐磨性好、使用寿命长；
3节省铸铁材料；
4对踏面的磨损小，可延长使用期；
5重量轻，是铸铁瓦的１／３；
6无火花使用安全；
7摩擦性能稳定，高速摩擦系数小、低速时提高不大，减速停车稳定安全；而铸铁瓦正处于相反；
8摩擦系数可调、减低闸瓦压力，使制动装置减低了负荷，提高了安全系数

减小握距中的螺绞数可以增加强度但是同时延展性变差1.转K2型转向架的技术改进


(2)高强度螺栓连接副进场验收检验批划分宜遵循下列原则
1)与高强度螺栓连接分项工程检验批划分一致;
2)按高强度螺栓连接副生产出厂检验批批号,宜以**过2批为1个进场验收检验批,且不**过6000套;
3)同一材料(性能等级)、炉号、螺纹(直径)规格、长度(当螺栓长度不大于100mm时,长度相差不大于15mm,当螺栓长度大100mm时,长度相差不大于20mm可视为同一长度)、机械加工、热处理工艺及表面处理工艺的螺栓、螺母、垫圈为同批分别由同批螺栓、螺母及垫圈组成的连接副为同批连接副

预埋件就是预先安装在隐蔽工程内的构件.是在结构浇注时安置的构配件，用于砌筑上部结构时的搭接。以利于外部工程设备基础的安装固定。铁路预埋件是混凝土浇筑前预先放好的金属构件，用来连接螺栓或弹条等地面紧固装置的地下金属配件。昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产销售各种铁路工程使用的预埋件，目前预埋件产品应用领域广泛，其中预埋件大多由金属制造，例如：钢筋或者铸铁，也可用木头，塑料等非金属刚性材料。