郴州TR37防爬器工厂
(2)辙叉心轮缘槽标准宽度(测量位置按标准图或设计图规定)为46mm,容许误差为-1~+3mm2008年5月12日以后生产的转K6型新品摇枕须为B＋级钢材质，采用整体芯工艺铸造

 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。

轨道弹性由轨下胶垫提供,为增加弹性性能,其厚度为9mm
Ⅰ型和Ⅱ型及宽枕为有挡肩混凝土枕,，Ⅲ型混凝土枕为有挡肩无挡肩两种型式


(1)芯板用扩大孔,盖板用标准孔,采用单个标垫圈连接各种孔型时的抗滑移系数3、铁垫板生产工艺改进

道钉锚固用锚固架来固定待锚固的道钉的位置

列车运行时，常常产生作用在钢轨上的纵向力，使钢轨作纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动。这种纵向移动，叫做爬行。爬行一般发生在复线铁路的区间正线、单线铁路的重车方向、下坡道上和进站时的制动范围内。线路爬行往往引起轨缝不匀，轨枕歪斜等现象，对线路的破坏性很大，甚至造成；车辆脱轨跑道，危及行车安全。因此，必须采取有效措施来防止爬行，通常采用防爬器和防爬撑来防止线路爬行。