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您好，欢迎访问本网站，昆山艾力克斯铁路配件有限公司, 昆山艾力克斯生产及销售铁路弹条、轨道扣板（压板、轨卡）、铁路弹片、铁路道钉、螺纹道钉、螺旋道钉、勾头道钉、钩头道钉、狗头道钉、铁路螺栓、轨道螺栓、铁路T型螺栓、U形螺栓、L形螺栓、9形螺栓、J形螺栓、铁路六角头螺栓、铁路方头螺栓、隧道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾板、轨道防爬器、铁路桥梁预埋件、预埋铁座、尼龙轨距块、铁路预埋套管、轨道橡胶垫板、铁垫板、铁垫板基座、道岔、钢轨、钢枕、火车闸瓦等。
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  • 福建QU80轨道压板合金钢铁路扣板制造工厂

    • 福建QU80轨道压板合金钢铁路扣板制造工厂
  • 产品规格： 依据图纸或样品生产
    所属行业： 五金 机械五金 紧固件/连接件  
    包装说明： 编织袋、托盘、木箱
    产品数量： 5000.00 
    价格说明：   价格：￥5.00 元/件 起
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  • 产品规格依据图纸或样品生产包装说明编织袋、托盘、木箱材质碳钢、合金钢 尺寸定制生产或铁标标准 生产厂家昆山艾力克斯 标准外销出口标准

    福建QU80轨道压板合金钢铁路扣板制造工厂
    根据分析据并结合道岔结构特点制定调整方案拆卸、安装心盘磨耗盘时，不得损坏心盘磨耗盘
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    铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为：弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。
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    特别是螺栓,可采用双重绝缘构造
    弹条Ⅳ型扣件系统是为满足客运专线运营条件，针对铺设预应力混凝土无挡肩枕的有碴轨道的线路条件，并依据《客运专线扣件系统暂行技术条件》而设计的一种无挡肩无螺栓扣件系统，是在原弹条Ⅲ型扣件系统的基础上经多年深入研究和大量试验优化改进而成的
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    (2)盖板、芯板均匀扩大孔,采用厚垫圈的连接4导框底面一侧磨耗大于2mm或两侧磨耗之和大于3mm时换为新品，承载鞍导框底面水平距离原型：转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架为285mm，转K2为181mm,C100A型装用者为179mm，转8B、转8AB、转8G、转8AG型为309mm，转K1型为308 0-1mm、转E21型为279mm，转E22型为289mm
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    热处理
    一、调质处理
    对于中碳钢及低合金钢产品,为使其达到使用所要求的强度,将其加热到GS线以上50℃的温度保温后,放于水中和油中急冷,然后,再在适当的温度进行回火


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