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您好，欢迎访问本网站，昆山艾力克斯铁路配件有限公司, 昆山艾力克斯生产及销售铁路弹条、轨道扣板（压板、轨卡）、铁路弹片、铁路道钉、螺纹道钉、螺旋道钉、勾头道钉、钩头道钉、狗头道钉、铁路螺栓、轨道螺栓、铁路T型螺栓、U形螺栓、L形螺栓、9形螺栓、J形螺栓、铁路六角头螺栓、铁路方头螺栓、隧道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾板、轨道防爬器、铁路桥梁预埋件、预埋铁座、尼龙轨距块、铁路预埋套管、轨道橡胶垫板、铁垫板、铁垫板基座、道岔、钢轨、钢枕、火车闸瓦等。
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  • 昆山艾力克斯铁路配件有限公司
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  • 河南龙门吊轨道压板M20型轨道扣板生产工厂

    • 河南龙门吊轨道压板M20型轨道扣板生产工厂
  • 产品规格： 依据图纸或样品生产
    所属行业： 五金 五金配件  
    包装说明： 编织袋、托盘、木箱
    产品数量： 5000.00 
    价格说明：   价格：￥5.00 元/件 起
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  • 产品规格依据图纸或样品生产包装说明编织袋、托盘、木箱材质碳钢、合金钢 尺寸定制生产或铁标标准 生产厂家昆山艾力克斯 标准外销出口标准

    河南龙门吊轨道压板M20型轨道扣板生产工厂
    新品心盘磨耗盘自制造之日起到装车使用前的贮存期不得过2年
    1995年12月由铁道部工务局、电务局和建设司联合召开的“60kg/m钢轨提道岔设计标准审查会”,规定了60kg/m钢轨12号提速道岔的主要技术条件: 1.旅客列车直向容许通过速度为160km/h
    河南龙门吊轨道压板M20型轨道扣板生产工厂
    材质:700/900A/1100为此要具体根据现场的土壤状况和沉降形式因地制宜采用相应的方法
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    扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

    目前我国混凝土枕使用的扣件均为不分开式，除早期研制的螺栓扣板式、63型及70型扣板式扣件为刚性扣件外，其他均为弹性扣件。63型扣板式扣件由于当时生产水平所限，尚无硫磺锚固技术，只能在混凝土枕中预埋木栓，拧入螺栓道钉，供扣件与轨枕的联结，此型式已成历史，现在已很难见到。70型扣板式扣件为有挡肩型，适用于50、43kg/m钢轨，用扣板扣压钢轨、换不同号码的扣板可调整轨距，螺旋道钉与轨枕的联结采用硫磺锚固形式，取消了木栓。目前，新建铁路已很少铺设，仅在既有线维修时用。螺栓扣板式扣件、63型扣板式扣件、70型扣板式扣件扣压件均采用刚性扣板，混凝土轨枕设挡肩，紧固扣板用的螺栓或固定于混凝土轨枕预留孔内的卡板中，或由下部螺旋旋入预埋于轨枕中的木套管中，或采用硫磺锚固锚入混凝土轨枕的预留孔中。这种扣件弹性较差，扣压力率减较大，现已在正线全部淘汰。

    河南龙门吊轨道压板M20型轨道扣板生产工厂 
    通过对扣件的静动态验,在偶发和平时大荷载反复作用10°次后,经检测均未发橡胶垫板表面和粘结部分有裂纹和剥离等异常现象,防振垫板厚度约有10%的变形,但其物性却没有变化化学成分
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    扣件设计方法
    设计荷载的确定
    扣件设计荷载,考虑到扣件在使用过程中可能发生的情况,不采用一般结构设计时通常用的大荷载,而是采用3种不同的较少发生的较大荷载A、常时发生的大荷B和常时的平均荷载C并且依据相应荷载条件下的容许限度值进行设计

    扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

    压板类：

    BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES组合压板。

    MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

    电梯压导板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

    AK：62、103、106、114、焊接肩。

    KP03、KP06、115RE、组合压板、防爬器及其它各类轨道固定压板。


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