吉林45钢隧道螺栓制造工厂
研发适应客运专线扣件系统的弹性垫层:(1)通过对各国扣件系统弹性垫层分析,结合我国工程实践,制定了客**各类弹性垫层技术要求,物理性能指标与接轨
正确的方法是设计专门的小扣压力扣压件,在减小扣压力的情况下尽可能仍保持较大的弹性变形和螺母扭矩
随着列车运行速度的不断提高,有砟轨道道砟粉化及道床累积变形的速度加快,为了满足高速铁路对线路的高平顺性、稳定性的要求,必须通过轨道结构的强化及频繁的养护维修来保持轨道的几何状态,与有砟轨道相比,无砟轨道养护维修工作量小,结构耐久性好,轨道使用寿命长
WJ-7B型扣件为无砟轨道扣件,属轨枕轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件
管片螺栓类型
1、双头直型管片螺栓
2、双头弧形管片螺栓
3、六角头弧形管片螺栓
4、六角头圆弧螺纹管片螺栓
5、六角法兰面圆弧螺纹管片螺栓
6、非标管片螺栓
考虑到实际轨道上钢轨和铁垫板的制作组装公差,轨头横向位移还有可能增大1.5mm左右,因此,实际设计的橡胶垫板弹性模量应采用3.6MPa起道捣固作业完成后,如个别地段钢轨高低和水平有少量不平顺时,可按2.3条放入调高垫板
影响配件摩擦系数的扣压件形状及拧紧的精度均会造成扭力的偏差,故扣压件的形状以便于控制其形状为宜
管片螺栓等级、材质和表面处理
管片螺栓根据应用的环境和受力的不同情况,和其他螺栓和紧固件一样,设计上分不同的强度等级。
常用的有:5.8级、6.8级、8.8级。
相应的生产材质有:Q235、45#钢、40Cr等材质。
管片螺栓的常用表面处理有:热镀锌(热浸锌)、达克罗(俗称:锌基铬酸盐)、粉末渗锌、多元复合粉末渗锌等。管片螺栓表面处理的好坏至关重要。因为管片螺栓安装在地下,起到连接管片的作用。它所处的环境潮湿,容易引起螺栓的腐蚀造成生锈。所以,如果螺栓的表面处理未能达到设计要求,造成螺栓在使用过程中生锈等现象,腐蚀到螺栓内部后将影响到螺栓的机械性能及其抗拉强度。