江西M12LAS型MTH压板供应商

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尖轨采用滚轮式外锁闭装置,即HRS外锁闭(1)采用特级碎石道砟，道砟的物理力学性能应符合有关规定

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为：弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。

弹性扣压件与刚性扣压件相比,具有追随钢轨变形、不易松弛和耐疲劳性优的特征
对于60Kg/m钢轨及75Kg/m钢轨，一律用B型弹条

因此,达到规定紧固轴力所需要的螺母转角跟握距成正比（二）不锈钢

轨枕两外侧预埋铁座的底脚距计算及扣件安装程序和养护维修要求均与弹条Ⅲ型扣件相同,这里不再冗述

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压导板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、组合压板、防爬器及其它各类轨道固定压板。