-
-
昆山艾力克斯铁路配件有限公司
Kunshan ALEX Railway Fastening Co., Ltd. -
简体中文选择语言：13913202572
最新公告：
contact us
| 产品规格： | 定制加工 |
| 所属行业： | 五金 机械五金 紧固件/连接件 |
| 包装说明： | 定制 |
| 产品数量： | 500000.00 |
| 价格说明： | 价格：￥15.00 元/件 起 |
 在线留言
|
|
湖闸瓦钎子、闸瓦插销公司
以上各类型扣件我国铁路均有铺设。Om～7.0m范围,相邻道床板及底座的间隔缝为lOOmm，道床板宽度为2800mm，厚度为260mm底座宽度为2800mm，直线地段底座厚度不宜小于210mm，曲线地段底座内侧厚度不应小于lOOmm。 (3)底座通过梁体预埋套筒植筋或预埋钢筋与桥梁连接，轨道中心线2.6m范围内，粱面进行拉毛处理。 (4)曲线高在底座上设置。 (5)底座面设置隔离层。对应每块道床板，底座设置限位凹槽，凹槽的形式尺寸根据设计荷载计算确定，凹槽侧面设弹性垫层。闸瓦钎子
的技术创新，不仅仅是材质的创新，结构创新的例子也比比皆是。5 163， 图4 PC与数控**硬经光缆网络通信的结构。且操作麻烦。不适用于经常装拆的结构; 2、槽形螺母的六角S边上对称开了六条槽，其余均安装Ｂ型弹条。
1、该具有防脱功能的火车闸瓦钎，通过设置设有卡槽，通过该卡槽能增大闸瓦与车轮之间的摩擦力，通过设置防滑槽，能使闸瓦与车轮锚合充分避免闸瓦脱落，从而在火车刹车时能提高闸瓦与车轮之间的抱合力，使刹车效果好，通过设置直槽口，能使该钎体散热性较好。
2、该具有防脱功能的火车闸瓦钎，通过设置防滑线，能增大该装置与闸瓦之间的摩擦力，以减小闸瓦脱落的可能性，通过设置钎体为合金钢材质，能使该装置方便整体锻压且便于后期热处理以提高该装置的耐磨性。其中，1、钎体；2、直槽口；3、卡槽；4、防滑槽；5、防滑线。
我国早期研制的拱形弹片扣件，在使用中发现螺栓拧紧容易折断，在列车通过时产生的振动易使弹片松驰，甚至有的螺母从螺栓中退出。另外轨距挡板在振动作用下易爬上轨底，造成轨距扩大，由于这种情况，目前在除地铁线路上DTⅠ、DTⅡ扣件采用弹片作为扣压件外，其它轨道线路上已不再采用弹片式扣件。 昆山艾力克斯的弹片扣件生产非常注重质量控制和管理。我们的弹片扣件生产按照料ISO9001-2015质量体系来控制，我们还获得铁路产品生产许可证。 6#，此种模具**性强，生产率高，但制造、安装比较复杂，适用于大批量生产。 通过对这五个方面进行、综合的考虑后,后确定选用紧固件的牌号、品种、规格、材料。并且籍助于计算机功能较为准确的进行了理论重量计算。， 6061-T6型铝合金可用于设计对抗腐蚀能力有高要求的内、外螺纹紧固件。闸瓦钎子
对各主要类型扣件系统进行了系统的归纳和分析。闸瓦钎子
国产道岔采用钩型外锁闭装置,按使用部位可分为尖轨钩型外锁闭装置和心轨钩型外锁闭装置。 尖轨钩型外锁闭主要由锁钩组件、锁闭杆组、尖轨连接铁组件和锁闭框组件等部分组成。尖轨各牵引点均采用钩型外锁闭,主要由连接铁销轴、锁钩、限位夹板、锁闭框、锁闭铁、锁闭杆及连接紧固件等组成。 锁钩是直接将密贴尖轨与基本轨锁闭连接的件。锁钩组件主要由锁钩、限位夹板等组成。锁闭杆是将转辙机动力和动作传递给锁钩,同时锁钩实现锁闭、运动的部件。我国从1957年就开始混凝土枕用扣件的研究，
