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产品规格: | 定制加工 |
所属行业: | 交通运输 轨道交通设备器材 |
包装说明: | 完整 |
产品数量: | 10000.00 |
价格说明: | 价格:面议 |
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四川P60铁路夹板供应商
无传力部件辙跟式尖轨跟端构造。由于尖轨端无纵向传力部件,导轨传来的伸缩位移与尖轨段的自由伸缩位移叠加。为防止转换设备卡阻,需采用容许伸缩位移足够大的转换设备,设备要求较高。
WJ-1型扣件系统结构特征:带铁垫板弹性分开式扣件,预埋套管和锚固螺栓配合紧固铁垫板,扣压件采用弹片,设计扣压力4kN,前端弹程7mm。轨下使用复合胶垫以降低摩擦系数,铁垫板与承轨台间设置5mm厚绝缘缓冲垫板。钢轨调高量40mm,通过在铁垫板下和轨下垫入调高垫板实现。单股钢轨左右位置调整量±10mm,通过移动带有长圆孔铁垫板来实现,为连续无级调整。首部用数字标明碳质量分数:结构钢以万分之一为单位的数字(两位数),工具钢和特殊性能钢以千分之一为单位的数字(一位数)来表示碳质量分数,而工具钢的碳质量分数过1%时,碳质量分数不标出。
隔离变压器箱及基础安装。安装时隔离变压器箱引入端子面向线路,位置应靠近电加热元件把手端,基础埋及防护围台应符合相关规定。隔离变压器引出线应采用胶管防护,并用Ω型卡具固定在轨道板或道床板上。电加热元件采用**卡具固定在基本轨的腰、轨底斜面、翼轨轨腰或牵引点等位置。
29、国铁3型弹片轨道扣件系统3.3实验步骤:将待测垫板放在两块电极A、B间,接通电源,指示灯亮后进行预热,调整仪器并按规定步骤进行测试。
67型扣件,扣板式扣件均为刚性扣件,在轮载作用下扣件很快便松弛。为防止钢轨爬行,不得不在钢轨上安装防爬器,这大大增加了线路养护维修工作量。为了长期保持扣件有效的扣压力,不必使用防爬器而能防止钢轨爬行,从1963年起开始进行拱形弹片式扣件的研究设计和试制试铺。1967年经技术鉴定后推广使用,称
该产品性能稳定,闸瓦结构及工艺路线合理,适合大批量的生产,可充分满足路内的需求。无金属镶嵌、无热斑、粘着系好,满足于高速160KM/H时的制动减速的要求。