-
-
昆山艾力克斯铁路配件有限公司
Kunshan ALEX Railway Fastening Co., Ltd. -
简体中文选择语言：13913202572
最新公告：
contact us
| 产品规格： | 定制加工 |
| 所属行业： | 交通运输 轨道交通设备器材 |
| 包装说明： | 完整 |
| 产品数量： | 10000.00 |
| 价格说明： | 价格：面议 |
 在线留言
|
|
福建P60铁路接头夹板制造厂家
防止钝角辙叉错位，钝角辙叉爬行错位,等于延长轨线有害空间长。在铺设或养护中,发现辙叉位置错移时,应及时方正。
研究在以下几方面具有创新：1)在国内**研发成功高疲劳强度弹条，与高弹性垫板相匹配，达到同类产品先进水平。2)研发的橡胶发泡材料和热塑性弹性体发泡材料新型高弹性垫板，性能指标符合运营条件的要求。3)采取二次绝缘措施和特殊设计的绝缘缓冲垫板，提高了无砟轨道扣件系统的绝缘性能。4)在国内**将一般地段采用的扣件结构与桥上小阻力扣件结构统一，实现了不同地段同类轨道结构扣件系统通用。全224个国和地区，151个国和地区拥有铁路约137余万公里，美国20多万公里，俄国10多万公里，中国突破11万公里，印度、加拿大6万多公里。其他如法国、德国4万多公里，阿根廷3万多公里，日本、意大利、墨西哥、巴西、波兰、南非等2万多公里，英国、西班牙、瑞典、罗马尼亚等1万多公里，4000公里以上的有澳大利亚、匈牙利、新西兰、奥地利、芬兰、土尔其、朝鲜、印度尼西亚、伊朗、埃及等。
尖轨钩型外锁闭装置解锁、转换、锁闭过程如下:初始状态,右侧锁钩抬起,右侧密贴尖轨处于锁闭状态;左侧锁钩落下,左侧斥离尖轨与基本轨保持要求的开口。 解锁状态,锁闭杆向左动,左侧斥离尖轨向密贴位移动,同时右侧密贴尖轨处锁闭杆相对锁钩移动,右侧锁落下,右侧尖轨与基本轨解锁。锁闭杆继续向左移动,当转换至左侧尖轨与本轨密贴时,左侧锁钩抬起,开始进入锁闭过程。锁闭杆继续向左移动,左侧尖轨进入锁闭状态,同时右侧尖轨继续向左移动至规定开口,完成转换过程。
昆山艾力克斯的弹片扣件生产非常注重质量控制和管理。我们的弹片扣件生产按照料ISO9001-2015质量体系来控制，我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有全套检测设备，以确保我们所有的弹片扣件产品品质，达到客户的要求。（二）技术要求：
直列式的锚固螺栓为M27螺栓,强度8.8级,配用两个M27碟形垫圈;错列式的锚固螺栓为M22螺栓各配用两个M24碟形垫圈和平垫圈。
HM型弹条钢轨扣件是由德国慕尼黑技术大学HeramannMeier教授研发的,后将**转让给Vossloh公司。这种扣件是一种带沟槽挡肩承轨槽式有螺栓不分开式弹性扣件。由弹条、轨下胶垫、塑料轨距挡板、螺栓和预埋塑料套管等部件组成。其特点是构造简单,零部件少,各部件联结牢靠,磨损很少,因而线路维修费低,使用寿命长。
