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昆山艾力克斯铁路配件有限公司
Kunshan ALEX Railway Fastening Co., Ltd. -
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| 产品规格： | 定制加工 |
| 所属行业： | 交通运输 轨道交通设备器材 |
| 包装说明： | 完整 |
| 产品数量： | 10000.00 |
| 价格说明： | 价格：面议 |
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四川美标铁路接头夹板工厂
工务部门的重点1.调整线形线位及各部间隔尺寸,调整轨距、高低、平、轨向等轨道几何尺寸。调整转辙部位框架尺寸,配合调整尖(心)轨密贴、动程和开程。2.整修换、补充缺损的各种螺栓螺帽。3.方正道岔,整治基本轨硬弯、曲折点矢度不良和尖轨拱腰、硬弯、翘头。4.打磨钢轨件光带异常、肥边。5.其他(影响道岔技术状态需电务部门配合)项目。弹条分两种，即一般地段使用的W1型和桥上可能使用的X2型，W1型弹条的直径为14mm，X2型弹条的直径为13mm。轨下垫板分一般地段使用的橡胶垫板和桥上可能使用的复合垫板两种。桥上需要降低线路阻力时，可采用X2型弹条并配用复合垫板，此时每组扣件的钢轨纵向阻力为4kN。
铁素体型、奥氏体型不锈钢可利用形变强化提高强度紧固件的检测及抽样方案
根据有关材料的统计分析,30钢以下的钢材含碳量每增加0.1%,其力学性能有如下的变化:螺纹销本体1的内部开设有空腔4，空腔4的内部设有加强柱5，加强柱5的外表面固定连接有加强筋6，加强柱5和加强筋6的材质均为HRB400螺纹钢，通过设置HRB400螺纹钢，价格便宜，成本低并且强度高，加强筋6远离加强柱5的一端与空腔4的内侧壁固定连接，加强柱5的两端分别与两个弹性圆台垫2相互靠近的侧面固定连接，从而使加强筋6与空腔4固定，从而提升螺纹销本体1的受力强度。
*四节板式轨道病常见害整治铁路用套管，特点：以尼龙66为基础树脂，经添加多种改性剂共混造粒而成，机械强度好、耐热、耐磨、高刚性、抗拔性能好。用途：铁路**轨枕套管。
7.6转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N?m。螺栓端头不得**磨耗板平面，凸出部分磨修平整。（五）牙型半角（α/2）：牙侧与螺纹轴线的垂线间的夹角，普通螺纹牙型半角为60O/2，韦氏牙（BSW）螺纹牙型半角为55O/2。一般木螺丝牙山角度为60O，尾尖角度60O。
