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  • 昆山艾力克斯铁路配件有限公司
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  • 浙江国标钢轨夹板生产工厂

  • 产品规格: 定制加工
    所属行业: 交通运输 轨道交通设备器材  
    包装说明: 完整
    产品数量: 10000.00 
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    浙江国标钢轨夹板生产工厂

    提速型交叉渡线的主要特征如下:1.时速160km的60kg/m钢轨12号交叉渡线提速60—12道岔(图号:专线4249)为基础设计,因而其主要尺寸与“92”型交叉渡线要尺寸不同。时速120km的60kg/m钢轨12号交叉渡线以时速120km60—12号道岔图号:SC330)为基础设计,其主要尺寸与“92”型交叉渡线相同。此外,还有以铁联线004和专线4228为基础的60—12道岔交叉渡线,目前图纸已作废,本手册不作详细介绍。2.60kg/m钢轨9号道岔和50kg/m钢轨号、12号道岔的交叉渡线主要尺寸与“92”型交叉渡线相同。3.锐角辙叉、钝角辙叉均采用高锰钢整铸式,通用于各间距交叉渡线。后根据现场需要,配套设计了合金钢组合辙叉,可与高锰钢辙叉整体互换使用。4.护轨采用H形护轨。5.扣件采用弹条Ⅱ型弹性分开式扣件,轨下及垫板下均设有弹性垫层。6.轨下基础采用无挡肩混凝土岔枕,长岔枕采用铰接。7.绝缘接头设置与“92”型交叉渡线相同。

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    按单股钢轨左右位置调整配置表将合适规格的轨距挡板安装在预埋铁座上,并固定T型螺栓。将轨下垫板安放在轨距挡板之间。清除轨底泥污,铺设钢轨。按单股钢轨左右位置调整配置表安放合适规格的绝缘轨距块。注意:安装绝缘轨距块时,不得猛烈敲击绝缘轨距块使其入位绝缘轨距块不得压住轨下垫板。65Mn60Mn2Si钢应用举例:截面≤25mm的弹簧,例如车箱缓冲卷簧

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    钢岔枕一般采用钢板焊接或整体铸造,在侧板要设置耳板,用于连接道岔的铁垫板。钢岔枕一般由钢枕、绝缘件和端板等组成,有些钢岔枕底部还粘贴了一层橡胶垫板,用以增加钢枕的阻力。

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    常用垫圈垫片使用范围及技术参数①将准备好的试样放在底板上,予加静载140kN,卸载,停留10s,再一次加载140kN,卸载,而后正式进行试验。

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    (8)极限质量水平LQ:在一个抽样方案中,同规的某一较低接收概率相应的质量水平;

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    4,设计、试制、中试、检测、装车试验、审定、使用,这七个环节,至少也得需要10-18个月的时间。

     


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