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昆山艾力克斯铁路配件有限公司
Kunshan ALEX Railway Fastening Co., Ltd. -
简体中文选择语言：13913202572
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| 产品规格： | 定制加工 |
| 所属行业： | 交通运输 轨道交通设备器材 |
| 包装说明： | 完整 |
| 产品数量： | 10000.00 |
| 价格说明： | 价格：面议 |
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新疆BS100A铁路接头夹板制造厂家
钢轨伸缩调节器(简称调节器, Expansion Joints,,写为EJ)是由基本轨、尖轨、扣件系统和轨枕等部件组成,通过基本轨与尖轨之间的向相对位移,大幅减少桥梁与无缝线路纵向相互作用力的轨道设备。铁路长大连续梁上铺设无缝线路,通常需设置钢轨伸缩调节器。
WJ-8型扣件（以下简称扣件）由螺旋道钉、平垫圈、弹条、绝缘块、轨距挡板、轨下垫板、铁垫板、铁垫板下弹性垫板和预埋套管组成。此外为了钢轨高低位置调整的需要，还包括轨下微调垫板和铁垫板下调高垫板。全224个国和地区，151个国和地区拥有铁路约137余万公里，美国20多万公里，俄国10多万公里，中国突破11万公里，印度、加拿大6万多公里。其他如法国、德国4万多公里，阿根廷3万多公里，日本、意大利、墨西哥、巴西、波兰、南非等2万多公里，英国、西班牙、瑞典、罗马尼亚等1万多公里，4000公里以上的有澳大利亚、匈牙利、新西兰、奥地利、芬兰、土尔其、朝鲜、印度尼西亚、伊朗、埃及等。
产生原因(1)*短轴弯折基本轨弯折矢度不足。(2)弯折基本轨*处是车轮通过次数多、受冲击磨损比较严重的位置。受弯折基本轨作用边偏面磨耗的影响,*处轨距将扩大。(3)由于可动心轨频繁地扳动,经常撞击弯折基本轨,使得*处轨距产生不同程度的扩大。(4)菱形*短轴轨距扩大,而可动心轨的轨距略小。(5)菱形*短轴轨距单纯性扩大。
规格:15kg,22kg,30kg,37A,50N,CR73,CR100V：0.020%Nb：025%Cu：0.18%Ni：1.00%Mo：0.40%
300-1型扣件养护维修要求(1)进行钢轨左右位置调整时,应根据所需的调整量 换合适规格的轨距挡板。(2)进行钢轨高低位置调整时,应根据所需的调整量, 换轨下垫板或在铁垫板下垫入调高垫,同时应根据调高量选用合适规格的螺旋道钉。钢轨复位后检查向和轨距,必要时予以调整。(3)预埋套管中应有一定的防护油脂,缺油时应在预埋套管中注入或在螺旋道钉的螺纹部涂**防护油脂。如遇有需要卸下螺纹道钉的情况时,应避免泥污和杂物进入预埋套管。(4)使用中如发现扣件零部件损坏,应及时用相同规格的零部件换。
弹条Ⅰ型调高扣件为有挡肩型，适用于60kg/m钢轨，在弹条Ⅰ型扣件基础上改进，将轨距挡板加高，增设调高垫板，调高量由弹条Ⅰ型扣件的10mm增加到20mm，在混凝土桥枕或整体道床地段，可用轨下调高垫板对轨高程进行调整。
