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昆山艾力克斯铁路配件有限公司
Kunshan ALEX Railway Fastening Co., Ltd. -
简体中文选择语言：13913202572
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| 产品规格： | 定制加工 |
| 所属行业： | 五金 机械五金 紧固件/连接件 |
| 包装说明： | 完整 |
| 产品数量： | 10000.00 |
| 价格说明： | 价格：￥5.00 元/件 起 |
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山西4.8级螺纹道钉、铁路道钉定制
铺设无缝道岔的桥梁结构应符合下列规定:(1)桥梁宜采用刚度大、整体性和稳定性好上部结构形式,并满足道岔稳定性、平顺性、列车运行安全性和旅客乘坐舒适性的要求(2)桥梁与轨道结构应系统设计,根据不同的道结构形式,桥面应预留连接装置和设备安装位置,并设置性能良好的防、排水设施。(3)正线道岔区桥梁梁部应采用连续结构,跨宜采用等跨布置,大跨度不宜大于48m;大于48m时应进行单独设计。两相联连续梁桥之间宜设置一孔及以上简支梁桥。(4)站线道岔区桥梁梁部宜采用连续结构。(5)桥梁墩台检算应符合相关规定。
3.扣件系统与基础联结方式：1）锚入螺栓式荷兰无砟轨道扣件和德国VOSSLOH336型扣件与基础的联结方式均为锚入螺栓式。联结螺栓用胶粘剂锚入混凝土孔中。我国有砟轨道用的锚固也属这种方式。优点：构造简单、成本低、强度高。缺点：螺栓不能取出，不便进行换轨作业，螺栓一旦损坏，换困难。绝缘性能较差。1.按合金元素含量多少分类：
消除转辙部位的方向、空吊等病害;提高尖轨硬度和耐磨性能,使用在线热处理尖轨,减缓磨耗速率;当尖轨作用边侧磨量过6mn时,应对尖轨进行换。换尖轨时,原则上曲尖轨与直基本轨应同步换,以确保尖轨与基轨密贴良好。考虑到技术经济因素,如果基本轨无磨耗或磨耗量较小,可以单根换尖轨但新换尖轨与基本轨密贴良好,降低值不标。
昆山艾力克斯的弹片扣件生产非常注重质量控制和管理。我们的弹片扣件生产按照料ISO9001-2015质量体系来控制，我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有全套检测设备，以确保我们所有的弹片扣件产品品质，达到客户的要求。热处理后机械性能（900℃淬火，600℃回火）
养护维修要求：(1)定期进行螺旋道钉涂油,防止道钉和螺母锈蚀。(2)本扣件的大允许调高量为20mm,在进行钢轨调高时,应选用刚度大的塑料调高垫板,不应选择诸如废轮胎的等材料制造的调高垫板以防止发生线路纵向动力不平顺。在半径≤600m的曲线地段应加强复拧工作以保持螺母较大的拧距,以防挡板座沿挡肩上滑。(3)在大型捣固机捣固前,应将调高垫板全部卸下。(4)当由于钢轨磨耗、轨下垫板偏压等原因造成轨距不符合要求时,可根据所需的轨距调整量,按表调换挡板座和轨距挡板予以调整。
(6)三层式弹性基板
