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您好，欢迎访问本网站，昆山艾力克斯铁路配件有限公司, 昆山艾力克斯生产及销售铁路弹条、轨道扣板（压板、轨卡）、铁路弹片、铁路道钉、螺纹道钉、螺旋道钉、勾头道钉、钩头道钉、狗头道钉、铁路螺栓、轨道螺栓、铁路T型螺栓、U形螺栓、L形螺栓、9形螺栓、J形螺栓、铁路六角头螺栓、铁路方头螺栓、隧道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾板、轨道防爬器、铁路桥梁预埋件、预埋铁座、尼龙轨距块、铁路预埋套管、轨道橡胶垫板、铁垫板、铁垫板基座、道岔、钢轨、钢枕、火车闸瓦等。
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  • 浙江45钢螺纹道钉、铁路道钉定制

    • 浙江45钢螺纹道钉、铁路道钉定制
  • 产品规格： 定制加工
    所属行业： 五金 机械五金 紧固件/连接件  
    包装说明： 完整
    产品数量： 10000.00 
    价格说明：   价格：￥5.00 元/件 起
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    浙江45钢螺纹道钉、铁路道钉定制

    在导曲线上设置少量高,对防止出现反高保持轨距等有利。但由于道岔导曲线较短,没有足够的高递减距离,因此一般不设高。国内只在“92”型50kg/m钢轨道岔上设置了6mm高。现场为整治反高,有时自行设置4~8mm的高。

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    弹条V型扣件：1）预埋套管与轨枕配合、定位尺寸、垂直度、承轨槽尺寸，2）轨距挡板与承轨槽及钢轨轨底宽度的横向配合，3）轨距，4）轨距挡板与橡胶垫板纵向配合，5）弹条与轨距挡板配合，6）螺旋道钉与套管配合、长度、螺纹，7）螺母扭矩，8）钢轨接头处适应性配合。绝缘性能，为行车安全，要求扣件系统有良好的绝缘性能，轨道电路正常工作。由于我国铁路信号制式的特殊性，轨道电路参数的要求特别高，这样我国客运专线对扣件系统的绝缘性能有高要求。

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    钢岔枕由钢板焊接组成,底板厚度不小于16m,立板厚度不小于20mm。在钢轨轨下

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    26、103型弹片轨道扣件系统进一步的，所述瓦托的上表面活动连接有耐磨钢板，所述耐磨钢板的水平长度值与瓦托的水平长度值相等，通过设置耐磨钢板可以延长闸瓦在工作过程中的摩擦使用寿命，提高了闸瓦的适用性。

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    (9)比率LQ/AQL:极限质量水平LQ与合格质量平AQL的比值,它用于计算LQn和选择抽样方案；

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    1压缩强度是闸瓦的重要指标≥25mPa，检测的目的是列车制动时不允许有掉块、掉角，由此产生的火车，列车的安全行车。该强度过低说明闸瓦固化时间、温度不够。

     


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