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昆山艾力克斯铁路配件有限公司
Kunshan ALEX Railway Fastening Co., Ltd. -
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| 产品规格： | 定制加工 |
| 所属行业： | 五金 机械五金 紧固件/连接件 |
| 包装说明： | 完整 |
| 产品数量： | 10000.00 |
| 价格说明： | 价格：￥5.00 元/件 起 |
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浙江4.6级螺纹道钉、铁路道钉厂家
客专线系列道岔板,遇有牵引点时,道岔板断,转换杆件安装在两块道岔板之间。转辙机安装在道岔板上,道岔板内预埋转换设备连接的螺母,与混凝土岔枕的预埋件相同。安装转换设备的道岔板宽度要按转换设备的安装要求确定。CN系列道岔板,遇有牵引点时,在道岔板上开槽,用以安装转换杆件,转辙机也安装在道岔板上。弹条分两种，即一般地段使用的W1型和桥上可能使用的X2型，W1型弹条的直径为14mm，X2型弹条的直径为13mm。轨下垫板分A、B两类，A类用于兼顾货运的客运专线，B类用于客运专线，每一类又分一般地段使用的橡胶垫板和桥上可能使用的复合垫板两种。桥上需要降低线路阻力时，可采用X2型弹条并配用复合垫板。此时单组扣件的钢轨纵向阻力为4kN。
20钢冷冲压件、焊接件和标准件、渗碳件等零件。67型扣件在一定程度上提高了扣件的有效扣压力,满足不需安设防爬器的要求。但该扣件扣压力不足,弹片弹性差,容易发生弹片松动甚至螺母松脱的现象。因此该扣件自1975年起逐渐被停止使用。
芯板和盖板为同种扩大孔时高强度螺栓连接的抗滑移性能为掌握采用扩大孔后高强度螺栓连接抗滑移性能的降低情况,给修订规程提供试验依据,进行了标准孔、大圆孔、槽孔的抗滑移性能比试验。本次试验包括标准孔3套,3种孔径的大圆孔9套,槽孔6套。抗滑移试验采用双摩擦面的二栓拼接拉力试件,采用M20、10.9S高强度螺栓,试板材质为Q345B,全部试板取自同一张钢板,同批制作。采用相同的摩擦面处理工艺,在大型抛丸机内喷钢丸(加30%钢丝切丸)一次性专门处理,具有相同的表面状态。试板宽度取为120mm,芯板度为20mm,盖板厚度为12mm。试板板面经压力机矫平,孔边和板边无飞边、毛刺。4．根据权利要求1所述的一种耐磨机车合成闸瓦，其特征在于：所述瓦背（1）的部开设有排灰槽（10），排灰槽（10）的数量与散热孔（9）的数量相等。
(2)把钢轨松开和提升后，通过切割和抬升把损坏的轨枕从充填混凝土或混凝土支承层中挖出。5．根据权利要求1所述的一种便捷式货车闸瓦托，其特征在于：所述托体（1）的底端开设有铰接孔（14），所述铰接孔（14）位于U型卡槽（2）的正下方。
GB/T4549.2鱼尾螺栓用途，鱼尾螺栓主要用于冶金行业、焦化行业、钢铁行业的轨道铺设中，钢轨与钢轨接头连接紧固。
