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产品规格: | 定制加工 |
所属行业: | 五金 机械五金 紧固件/连接件 |
包装说明: | 完整 |
产品数量: | 10000.00 |
价格说明: | 价格:¥5.00 元/件 起 |
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湖南六角头螺纹道钉、铁路道钉制造工厂
可动心轨辙叉的心轨在翼轨框架范围内转换,以持两方向轨线连续,消除了固定型辙叉存在轨线中断的有害空间,提高了列车运行的顺性及容许通过速度,可延长辙叉使用寿命。但由于可动心轨辙叉结构较为复杂,其长度一般长于固定型辙叉,并且可动心轨的定反位转换需另设转换设备,因此可动心轨辙叉主要用于高速铁路的正线、到发线道岔和时速160km及以上的城际铁路、客货共线铁路的线道岔,其他线路也有少量应用。
弹条IV型扣件(以下简称扣件)由弹条、预埋铁座、绝缘轨距块和橡胶垫板组成。弹条分C4型、JA型和JB型三种。一般地段安装C4型弹条,钢轨接头处安装JA和JB型弹条,C4型弹条的直径为20mm,JA和JB型弹条的直径为18mm。JA型弹条防锈涂料为灰色,与7号、8号和9号接头绝缘轨距块配用;JB型弹条防锈涂料为黑色,与10号、11号、12号和13号接头绝缘轨距块配用。在表明碳质量分数数字之后,用元素的化学符号表明钢中主要合金元素,质量分数由其后面的数字标明:平均质量分数少于1.5%时不标数,平均质量分数为1.5%~2.49%、2.5%~3.49%……时,相应**以2、3……。
大型养路机械无缝线路地段的作业轨温条件为(1)一次起道量小于30mm,一次拨道量小于10mm时,作业轨温不得过实际锁定轨温±20℃。(2)一次起道量在31~50mm,一次拨道量在1~20mm时,作业轨温不得过实际锁定轨温-20℃~+15℃。在高温季节作业时,作业中机组人员应监视线路状况,发现胀轨迹象应立即停止作业。
18、DFF300型弹条扣件系统6.根据权利要求5所述的一种便捷式货车闸瓦托,其特征在于:所述托体(1)的底面固定镶嵌有定位滚子轴(15),所述定位滚子轴(15)的直径值大于铰接孔(14)的直径值。
直列式SFC扣件由弹条、绝缘帽、轨距挡块、铁垫板、轨下垫板、绝缘缓冲垫板(又称耦合垫板)、锚固螺栓、碟形垫圈(又称贝氏垫片)、锯齿垫片和预埋套管以及调高垫板组成。错列式SFC扣件的组成部件除上述部件外还有锚固螺栓尼龙衬和平垫圈。
5设定闸瓦**混料机,由某种因素需换混料机时要做清理后使用。