广东高强度螺纹道钉、铁路道钉公司

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需要注意的是,由于绝缘接头夹板较宽,有些岔在绝缘接头两侧难以安装道岔标准扣件,需采用特殊扣件。同时为绝缘性能,也需将扣压件、轨距块等与钢轨绝缘,具体见道岔图纸。

安设4号和6号轨距挡板，轨距挡板应放置在轨下垫板两边耳之间。若因钢轨、轨枕和轨距挡板的制造偏差，安设规定号码的轨距挡板不能满足轨距要求或轨距挡板不能安装入位时，可根据实际情况予以调换。防爬阻力，扣件系统应防止钢轨相对于轨枕的纵向位移，即防止钢轨爬行，这就需要扣压件有足够的扣压力并且扣压力衰减小。桥上轨道结构设计要考虑桥上无缝线路的铺设要求。线路纵向阻力如果太大，将会相应增加线路传递到桥梁墩台的纵向力和钢轨本身的应力；如果太小，可能导致钢轨爬行或在冬季发生断轨时断缝过大而影响行车安全。因而桥上扣件系统设计还应考虑这些影响。

人工配合主要内容:人工捣固;复拧扣件螺栓;前上砟、捣后平砟、整理道床;几何尺寸检查;不良地段人工作业。

标准:IS3443-1980冷弯30°完好

6.从扣压件的形式分

4.1将钢板，按图纸尺寸要求，在剪板机上切制成坯料。