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产品规格: | 定制加工 |
所属行业: | 五金 机械五金 紧固件/连接件 |
包装说明: | 完整 |
产品数量: | 10000.00 |
价格说明: | 价格:¥5.00 元/件 起 |
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青海高强度螺纹道钉、铁路道钉公司
提速道岔用轨撑,提速道岔由于采用弹性扣件,因此研制了弹条压的轨撑,。轨撑的横向位置可以通过变动调整块的上下位置和调边使用来进行调整。
弹条Ⅱ型扣件,除弹条采用新材料重新设计外,其余部件与弹条Ⅰ型扣件通用,仍为带挡肩、有螺栓扣件。选用弹钢作为Ⅱ型弹条的材料,屈服强度和抗拉强度比Ⅰ型扣件提高了42%和36%,弹条直径不变。Ⅱ型扣件具有扣压力大、强度安全储备大、残余变形小等优点,适用于60kg/m钢轨与Ⅱ型或Ⅲ型混凝土轨枕。冷模具钢Cr12
有砟道岔原位铺设法,施工工序和工艺,有砟道岔的铺设工艺与道岔运输方式有关,当转辙器、辙叉和其他钢轨件采用组件或散件发运方式时。具体铺设工序简述如下:1.底砟摊铺、平整、压实。2.搭建简易组装平台。3.岔枕铺设。定出直股后一根岔枕位置(里程与线偏差不过2mm);以根和后一根岔枕为基线,摆放岔枕,调整岔枕间距符要求,同时目视岔枕方正,调整岔枕水平,要求相邻岔枕面高差不过2mm,所有岔枕面高差不过5mm。4.安放扣件。依次安放调高垫板、铁垫板、轨下垫板及其他零部件。5.尖轨与基本轨组件、辙叉组件就位。用起重机械在标明的吊点处按照吊卸作业要求吊卸,采用辙叉趾端(直向)至基本轨前端距离定位以辙叉垫板孔和护轨安装孔为准适当调整岔枕位置,当辙叉垫板孔位与轨枕钉孔位置相较大时,应及时向厂家反映,不得擅自拆移辙叉垫板或强行拨枕。6.安装导轨、护轨及联结件。摆放钢轨件于铁板承轨面上的橡胶垫板上,按轨距调整要求放置适当型号轨距块于钢轨和铁座间;依安装T形螺栓、Ⅱ型弹条、螺母和平垫圈,弹条的紧固以中肢距轨距块0.1~0.5mm为准临时连接钢轨并安装护轨。至此整组道岔组装完毕。7.调整并检查道岔状态。8.补砟、抬道并使用捣固机作业。补砟并抬至低于设计高程50mm(注意给随后大型养路机械捣固作业留下合适的抬道量),随后用大型捣固机捣固作业,使用稳定车稳定。在辙叉钢轨件密集部位使用小型捣固机配合作业。9.岔区钢轨接头焊接与打磨。10.进行次调试,道岔符合相关要求后安装转换设备。11.进行*二次调试,使道岔符合铺设技术条件的要求。
58、轨道减振器弹条轨道扣件系统5、E483鱼尾板
WJ-7型扣件与前述的WJ-2型扣件相比有如下重大改进:锚固螺栓由错开布置改为沿同一轴线布置,既可以用于I型板无砟轨道,也可用于双块式无砟轨道;同一铁垫板既可安装常规扣压力弹条,也可安装小扣压力弹条,配合使用表面摩擦系数不同的轨下垫板(橡胶垫板或复合垫板),可获得不同的线路阻力;采用特殊设计的绝缘缓冲垫板以及在钢轨和铁垫板的挡肩间增设绝缘块,大大提高扣件系统的绝缘性能。该扣件钢轨高低位置调整能力为-4~+26mm,每股钢轨左右位置的调整能力为±6mm。由于该扣件可无级调整钢轨的左右位置,特别适合用于曲线轨向的调整。
(4)直结8K型钢轨扣件