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产品规格: | 依据图纸或样品生产 |
所属行业: | 交通运输 轨道交通设备器材 |
包装说明: | 编织袋、纸箱、木托盘、木箱 |
产品数量: | 5000.00 |
价格说明: | 价格:¥5.00 元/件 起 |
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青海V型弹条B型钢轨弹条供应商
(2)应使用铁路**防腐油脂定期对螺栓涂油,螺栓保持润滑状态
5组合式斜楔
a)斜楔体材质:转K4型为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁,转K5型为贝氏体球墨铸铁(ADI),裂纹时换为新品;
b)副摩擦面磨耗大于3mm时换斜楔体;
c)主摩擦板材质为高分子材料,原型厚度10mm,磨耗大于4mm时换;
d)主摩擦板四角断裂区域限度为35mm×35mm,两角断裂区域限度为60mm×60mm,断裂区域限度或缺损面积之和大于总面积的15%时换
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业,主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
特别是无碴轨道,钢轨支承弹性几乎受轨下胶垫刚度的支配,因而其弹性特征就显得越来越重要了
其作用是保持尖轨与基本轨的距离,使基本轨与尖轨共同承受水平力,并防止尖轨跳动
它是利用承轨板与底座之间的硫化胶圈的剪切变形提供弹性
近年生产的新型转向架型号主要有7种:转8G、转K1、转K2、转K3、转K4型、转K5、转K6等
弹条Ⅱ型扣件和弹条Ⅲ型扣件
随着国民经济的快速发展,铁路运输日益紧张,重载运输和列车速度的提高对轨道设备的要求也越来越高
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