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| 产品规格: | 依据图纸或样品生产 |
| 所属行业: | 五金 机械五金 紧固件/连接件 |
| 包装说明: | 编织袋、托盘、木箱 |
| 产品数量: | 5000.00 |
| 价格说明: | 价格:¥5.00 元/件 起 |
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贵州天车轨道压板碳钢铁路扣板公司
5.2应使用微控自动检测设备或**检测逐个检查测量,有下列情况之一时换为新品:
扣件组装刚度越低,对轨枕和道床越有利,但扣件的造价越高

28、404b型轨道扣件系统各种类型轨枕是通过在轨枕一端面上的型号及厂名标记来区别的

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
目前我国混凝土枕使用的扣件均为不分开式,除早期研制的螺栓扣板式、63型及70型扣板式扣件为刚性扣件外,其他均为弹性扣件。63型扣板式扣件由于当时生产水平所限,尚无硫磺锚固技术,只能在混凝土枕中预埋木栓,拧入螺栓道钉,供扣件与轨枕的联结,此型式已成历史,现在已很难见到。70型扣板式扣件为有挡肩型,适用于50、43kg/m钢轨,用扣板扣压钢轨、换不同号码的扣板可调整轨距,螺旋道钉与轨枕的联结采用硫磺锚固形式,取消了木栓。目前,新建铁路已很少铺设,仅在既有线维修时用。螺栓扣板式扣件、63型扣板式扣件、70型扣板式扣件扣压件均采用刚性扣板,混凝土轨枕设挡肩,紧固扣板用的螺栓或固定于混凝土轨枕预留孔内的卡板中,或由下部螺旋旋入预埋于轨枕中的木套管中,或采用硫磺锚固锚入混凝土轨枕的预留孔中。这种扣件弹性较差,扣压力率减较大,现已在正线全部淘汰。
