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产品规格: | 依据图纸或样品生产 |
所属行业: | 五金 五金配件 特殊/专业五金配件 |
包装说明: | 编织袋、托盘、木箱 |
产品数量: | 5000.00 |
价格说明: | 价格:¥5.00 元/件 起 |
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山东货物堆场轨道扣板德标MTH压板供应商
弹条VII型扣件适用于铺设75kg/m钢轨或60kg/m钢轨的重载货运线路,可满足以下线路及运营条件:大列车轴重30t,高速度120km/h,小曲线半径400m,无挡肩预应力混凝土轨枕有砟轨道或弹性支承块式无砟轨道,产品构成,弹条VII型扣件系统由T型螺栓、螺母、平垫圈、弹条、绝缘轨距块、轨距挡板、轨下垫板和预埋铁座组成,此外,还包括用于钢轨高低调整的调高垫板(分轨下调高垫板和大调高垫板)
该反力N可分解为垂向分力T和和横向分力S
1.5侧架立柱磨耗板检修须符合下列要求:
9首件检查厚度、有无起泡、裂纹、啃模、瓦背错位等缺陷,合格品在瓦鼻冲压有“”“”的下方瓦背处,打上操纵者标识号码钢印
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
目前我国混凝土枕使用的扣件均为不分开式,除早期研制的螺栓扣板式、63型及70型扣板式扣件为刚性扣件外,其他均为弹性扣件。63型扣板式扣件由于当时生产水平所限,尚无硫磺锚固技术,只能在混凝土枕中预埋木栓,拧入螺栓道钉,供扣件与轨枕的联结,此型式已成历史,现在已很难见到。70型扣板式扣件为有挡肩型,适用于50、43kg/m钢轨,用扣板扣压钢轨、换不同号码的扣板可调整轨距,螺旋道钉与轨枕的联结采用硫磺锚固形式,取消了木栓。目前,新建铁路已很少铺设,仅在既有线维修时用。螺栓扣板式扣件、63型扣板式扣件、70型扣板式扣件扣压件均采用刚性扣板,混凝土轨枕设挡肩,紧固扣板用的螺栓或固定于混凝土轨枕预留孔内的卡板中,或由下部螺旋旋入预埋于轨枕中的木套管中,或采用硫磺锚固锚入混凝土轨枕的预留孔中。这种扣件弹性较差,扣压力率减较大,现已在正线全部淘汰。
它利用设置在上下两块铁垫板之间的橡胶垫层压缩变形为板式轨道提供弹性1、该铁路轨下调高垫板,通过设置凹槽,便于将调高垫板稳定的安装在铁垫板的部,通过设置网状纹理,增加调高垫板和轨下垫板其表面之间的摩擦力,防止调高垫板轨下垫板之间的滑动,影响对钢轨的调高要求
DE型弹条扣件(用于无碴轨道)DE(或称U形)弹条与Pandrol弹条齐名
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES组合压板。
MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
电梯压导板:T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。
AK:62、103、106、114、焊接肩。
KP03、KP06、115RE、组合压板、防爬器及其它各类轨道固定压板。