浙江天车轨道扣板德标MTH压板定制生产

浙江天车轨道扣板德标MTH压板定制生产
(在外侧的两条滑道上分别划出数条平行于直股的检查标记1964年，日本新干线开通运营，开启了铁路发展的新时代

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为：弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。


(2)基本功能
能承受来自钢轨的垂向力、横向力和纵向力的作用;提供足够的弹性,以降低冲击振动;具有适当的绝缘性能
我国铁路道岔现阶段主要使用木岔枕道岔，但新线以混凝土枕道岔为主

当对轨底横向加载至34kN时,扣件节点横向刚度约为28MN/m,此时的下铁板并无移动ZG235-40或B级钢；


养护维修要求：(1)使用本扣件不得在钢轨下加垫调高垫板

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压导板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、组合压板、防爬器及其它各类轨道固定压板。