四川QU70轨道压板德标MTH扣板工厂

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由于道岔生产的年限和型号不同,尖轨成对联结的形式也不同,有的是1-3联结,有的是2-4联结,有的是1-2或3-4联结3心盘磨耗盘可有1处从周边至中心孔的裂纹或2处以上长度之和不大于150mm的裂纹，限或破损时换

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为：弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。

双块式无碴轨道的弹性仅仅来自来自扣件系统的弹性垫板,而板式无碴轨道的弹性主要由扣件系统的弹的弹性垫板及CAM垫层来提供
4．可垫入调高垫板实现钢轨高低调整


当盖板按大圆孔、槽孔制孔时,应增大圈厚度或采用孔径与标准垫圈相同的连续型垫板①采用弹性下交叉支撑装置技术,提高了转向架的抗菱刚度；

一般用于次要的站线和**线

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压导板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、组合压板、防爬器及其它各类轨道固定压板。